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京廣線“集中修”:誤差不超1毫米

  • 2022年04月11日 17:51
  • 來源:中國新聞網(wǎng)
  • 責(zé)任編輯:李新賀


  4月,隨著運量的不斷增加,為了保障客貨運輸安全,鐵路部門對中國南北交通運輸?shù)摹按髣用}”京廣線的核心設(shè)備進(jìn)行大規(guī)模集中病害整治。

  4月10日,河南新鄉(xiāng),中國南北交通運輸“大動脈”京廣鐵路亢村站開啟更換道岔施工作業(yè),現(xiàn)場有條不紊。據(jù)了解,京廣線于9日進(jìn)入2022年上半年集中修施工。

  據(jù)中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段施工負(fù)責(zé)人李紅藝介紹,按照施工計劃,此次集中修他們將在40個“天窗”時間內(nèi)完成大機(jī)清篩108.5公里,應(yīng)力放散121.274公里,更換道岔71組等施工任務(wù)。

  道岔是列車轉(zhuǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備,被稱為鐵路設(shè)備的“心臟”,有著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,檢查、維修運輸難度大的特點,道岔重約103噸,而更換后的道岔與原始尺寸誤差更是不能超過1毫米, 在施工現(xiàn)場,作業(yè)人員用“繡花”般的功夫,歷時3個小時把道岔放置到位。

  (李超慶 魏偉 韓磊 視頻來源 中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段)

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